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蔚来汽车寻求85亿美元估值 要投资者为潜力买单
时间:2019-08-29  来源:www.oaled.com

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图像源地图昆虫:由站长的房子使用

凤凰网络技术新闻据彭博新闻北京时间9月6日下周,投资者对威拉汽车的热情将迎来真正的考验。

自2010年特斯拉首次公开募股(IPO)以来,威莱汽车将成为美国首次公开募股的主要汽车制造商。计划于9月12日正式上市。尽管交付的汽车数量不到2,000辆,威莱汽车希望达到一个价值64亿至85亿美元。

威莱汽车希望成为中国电动汽车行业的领导者。其竞争对手包括数十家当地汽车制造商。中国电动汽车制造商也面临着特斯拉面临的问题,他们需要向投资者证明他们有足够的生产能力来履行承诺。

投资公司Sanford C. Bernstein&Co。在中国香港的分析师Robin Zhu说:“威拉汽车的优势在于它有可能成为中国电动汽车的领导者。不利的是它烧得太快了。没有需求的证据。“

特斯拉的中国业务规模很小 - 截至7月底,在中国获得许可的电动汽车不到12,000辆,为中国电动汽车制造商提供了机会。中国发展电动汽车的优惠政策对投资者也很有吸引力。

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图:中国的电动汽车初创企业拥有惊人的融资规模

与许多同行一样,威莱汽车尚未获得生产电动汽车的许可证。因此,它委托安徽江淮汽车集团生产汽车,同时在上海建立汽车生产厂,但这也意味着许多与汽车生产相关的障碍都不可控制。

温莎资本管理公司的分析师李波表示,“汽车生产需要多年的技术积累和巨大的研发支出。良好的供应链管理也是一个关键的竞争优势。威莱汽车正在量产。没有经验,所以即使销售增加,他们的生产能力和供应也跟不上。“

威莱汽车没有对此发表评论。

根据威莱汽车公布的财务信息,朱基估计,每年需要出售约10万辆汽车才能实现盈亏平衡。朱棣文在8月20日发表的一份投资报告中表示,“特斯拉将成为威莱汽车的指南。”

如果中国对电动汽车的需求增长迅速,那么威莱的盈利路径将更加容易。中国计划到2025年将新能源汽车的销量增加到700万辆。彭博新能源财经在5月发布了一份报告,预测到2040年,超过一半的新车和三分之一的世界汽车 - 相当于5.59亿辆 - 将是电动车。

这种乐观的期望提高了电动汽车制造商的估值。即使根据价格范围的下限计算,威莱汽车的估值也高于旧车制造商安徽中泰。

小鹏汽车目前尚未交付汽车,没有自己的工厂,也没有获得生产汽车的许可证。它表示在最近一轮融资中价值250亿元人民币(37亿美元)。

国泰君安证券股份有限公司分析师Toliver Ma表示,“最大的挑战是生产。 Weilai的IPO可能在短期内受到投资者的青睐,但它们变得更加理性,在发布更多数据后,他们的热情最终会降温。“(Compile/Frost Leaf)