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上海首无人驾驶APM线31日试运营 全长6.7公里
时间:2019-10-13  来源:www.oaled.com

[TechWeb报道] 3月28日消息,据上海地铁官方网消息,上海首条橡胶轮轨自动无人APM线(客运自动交通系统) - 浦江线,将于2018年3月31日开通第一辆公交车试运行,全长6.7公里。此时,上海轨道交通网络运营(包括磁悬浮列车)的总里程将从666公里增加到673公里。

据报道,APM浦江线主要为浦江镇居民服务。整条线路位于浦江镇,与8号线的神都高速公路站互换。全线共有6个站点,全部为高架站。从技术上讲,APM浦江线由两侧的中间导轨和行车道组成。它由国际领先的自动无人驾驶系统操作。列车自动控制系统和监控系统操作车辆并确保安全。整车没有配备司机。和粉丝。

同时,控制中心集中调度和监控浦江线整条线的运行和各站的运行状态。与传统地铁线路站的“本地广播”不同,浦江线路站没有“车控制室”,车站的乘客广播由控制中心集中广播。

在安全性方面,浦江线路列车的安全设计遵循“安全导向”原则,配备高可靠性的“防爆轮辋轮胎”。在人性化设计方面,与目前地铁A型车门宽1400mm相比,浦江线车门宽度达到1980mm,更有利于提高乘客的速度,从而缩短了停车时间,缩短了时间。出发间隔和出发频率增加。

通常,一个工作站配备一名工作人员,并在高峰时段增加额外的职位。为了确保安全,并帮助乘客尽快适应自动无人驾驶和自助服务模式,在APM浦江线试运行的初期,特别是在高峰时段,运营商将派遣额外的工作人员指导并保证车站和火车的服务。努力确保顺利有序的运营。