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ofo在广州免押金!免押金成共享单车大战的杀手锏
时间:2019-12-10  来源:www.oaled.com

今天早上开放的OFO的应用程序发现广州也可以免费骑自行车。只要芝麻信用额度在650以上的用户获得信用授权,他们就可以免费乘车。这是继上海和杭州之后,第三个由NOO无押金之旅支持的城市。再加上最近的行业迹象,共享自行车行业甚至共享租赁行业的存款将很快成为历史。

共享自行车免费存款是不可避免的

从3月16日起,OFO与蚂蚁金福合作的“种子信用解锁”已经在过去三个月里,从上海到杭州到广州,免费为第三大城市提供自行车存款支持,表明上海和杭州的免费存款服务已经通过了市场测试。共用自行车平台收取押金的原因是为了降低风险。结合可靠的信用体系,可以对存款进行控制,使风险可控。

今年4月,安特金福对海外石油公司进行了战略投资。当时,双方宣布将全面深化支付、信贷、国际化等领域的战略合作,现在无存款服务城市将增加广州,表明双方在信贷领域的合作不断深化。正在降落。接下来,OFO将与蚂蚁金融的“信用解锁”合作,或进入更多的城市。0X1772 OFO将于去年年底推出“100城市战略”。它计划在今年年底前进入200个城市。现在它完成了目标的一半。

不仅涵盖更多城市,theo的免押金服务仍覆盖更多主流用户。根据Ant Financial发布的数据,超过75%的用户拥有超过650的芝麻信用评分,而支付宝的实名用户去年达到了4.5亿,几乎覆盖了一线和二线城市的主要互联网用户。可以认为“信用解锁”可以覆盖大多数共享的自行车目标用户。并且奥托今年4月与中信银行达成了战略合作。一个合作内容是“ofo + CITIC联名卡”的问题。卡用户还可以免费存款。 Visible ofo还提供免费补充方法,以覆盖更多用户群,免费提供全额押金。

据数据显示,截至2016年底,中国共享自行车市场的用户总数已达到1886万。预计到2017年底这个数字将达到5000万。即使按99元的最低存款标准计算,也意味着将形成50多亿元。存款的大小。庞大的资金池缺乏有效的监管,无存款存款是用户最不担心的解决方案。互联网金融的快速发展使个人信用信息从零开始到完美,为无存款共享自行车创造了条件。现在,许多共享自行车品牌,如aso,Yubai和Xiaolan,与Ant Financial合作,加入了“信用解锁”行列,共享自行车行业已进入无存款时代。

为什么存款没有存款?

Ofo是最早与Ant Financial Co.Ltd合作的共享自行车品牌之一。除了与Ant Financial合作外,ofo还通过与中信银行签发联名卡来推广无存款服务。最近,在广州引入了免存款服务,表明在免费存款的道路上越来越远。之所以对实施免押金服务如此坚决,主要是由于以下几点:

1. ofo的盈利模式不需要存款。

由于共用自行车的制造和维护成本,几乎所有共用自行车平台将向用户收取不同数量的存款以限制用户的行为。 Mobai自行车存款299元,ofo和小兰都是99元,优秀的礼拜是298元。小明199元。 ofo和Xiaolan都加入了无存款营地,初始存款最低,因为两辆自行车的成本最低。更重要的是,ofo已经能够通过主要的商业模式实现盈利,即按时租赁费用。它不考虑类似于“存款利率”的模型。 Ofo最初从校园市场开始,从未对学生人口收费。存款。

2.与Ant Financial合作的信用优势。

免费存款的基础是个人信贷。在收到蚂蚁金融的战略投资后,双方的合作正在深化,并且每个平台都没有蚂蚁金融的信用体系。它背后是中国最大的零售生态系统阿里,可以根据财务数据与余额宝和网络相结合。商业银行,淘宝电子商务等数据做个人信用。银行缺乏互联网数据,互联网公司没有交易数据。可以看出,Mobike自行车实行无存款服务采用了中国联通的“无信用证”,运营商的信用数据显然无法与支付宝相媲美,而支付宝则非常小。

3.希望在某些领域建立标准。

淘宝成为中国电子商务老板的重要原因之一是它建立了中国最早的信用体系。结合支付宝确认的收据流程,淘宝解决了C2C和B2C交易中的信任问题。如果互联网公司能够在某个行业建立标准,那么它们就会脱颖而出。作为全球非共享自行车模型的创始人,ofo一直致力于成为行业的标杆。无论是无存款探索还是与政府部门合作,公司都致力于解决行业中的常见问题并领导标准的制定。最近,在北京成立了共享自行车专业委员会,ofo成为了公司的总裁,这也证明了theo的行业领导者的地位,并有责任推动行业免费存款。早些时候,ofo率先采用了存款保管模式,为存款管理提供了最佳解决方案。保管意味着只有一种使用资金的可能性,即将原始方式返还给用户。

随着共享自行车的普及,越来越多的共享租赁平台开始出现。例如,最近热销的共享充电平台,以及共享雨伞,共享摩托车和共享汽车。但是,只要租用物品,就会存在存款问题。只要有存款问题,就会有资金监管。对于用户,请使用更多。共享租赁服务意味着更多的风险和财务压力。通过对ofo的探索,无存款存款与个人信用相结合是平衡用户利益和租赁行业平台利益的最终解决方案。

免费存款会成为ofo的杀手吗?

共享自行车比赛已进入最后阶段。迄今为止,ofo已经在全球四个国家的100多个城市运营了600多万辆共用自行车,提供超过10亿的旅行服务,占共享自行车行业的70%。众多知名数据组织报告称,该市场份额,下载量,用户量,活动,保留率等核心指标均位居行业第一。

然而,市场仍远未结束竞争,无存款存款很可能加速市场。

一方面,无存款存款意味着更高的获取客户的能力。

许多用户可以使用多个共享自行车平台的服务。通常是查看使用哪种服务的那种。如果每个家庭都必须支付押金,那么用户将有很大的资本支出。承担存款在不同平台上的风险。因此,此时,免押金服务非常具有竞争力,可以说是解决了使用共用自行车的用户的痛点。在通过空闲时间,红色汽车等获得共享自行车的情况下,无存款服务对于顾客来说非常重要。

另一方面,无存款意味着更强的用户粘性。

如果一个平台没有存款而另一个平台需要存款,那么当面对选择时,用户肯定会毫不犹豫地选择前者。此外,共享自行车现在模拟基于共享旅行平台的重新加载服务,这可以增强用户粘性。如果用户不支付押金,他们更愿意为平台充电并最终与平台建立更永久的连接。免押金存款还允许用户更多地依赖平台,感觉更像。它比品牌广告更有效。因此,免押金服务将有助于分享自行车收获。

在互联网战争的僵局阶段,最终的决定往往是一个伎俩或一个点,如淘宝和Ebay战争中的自由元素,如微博战争中的明星元素,存款很可能会被分享。自行车战争的“胜利点”。 Ofo在无存款,最早和最受欢迎方面是最有决心的,特别是在与Ant Financial合作之后,它在信用系统中具有独家优势,因此无存款服务很可能成为ofo的杀手。它会给共享的自行车朋友增加一些压力:要么支付Ubay自行车或小蓝车等存款;或坚持收取存款,这最终将成为一个弱点。 Moby自行车是否会被Ant Financial解锁?鉴于它已经接受了腾讯的投资,这个概率非常小,Mobike必须找到更有效的无存款解决方案。