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特斯拉致死车祸调查报告:全程37分钟司机仅25秒手握方向盘
时间:2019-12-30  来源:www.oaled.com

[TechWeb报道] 6月20日消息,据国外媒体报道,特斯拉Model S去年曾在佛罗里达发生致命事故,国家交通安全委员会已公布调查结果,确认驾驶员的手长时间离开转向车轮,即使多次发出警告,方向盘也只能在37分钟内保持25秒。

特斯拉模型S

去年,约书亚布朗的特斯拉模型S与佛罗里达州威利斯顿附近的一辆卡车相撞,约书亚布朗在车祸中丧生。 Model S开启了Autopilot自动驾驶功能,死者曾是美国海军海豹突击队的前成员,此次车祸也备受关注。

事件发现字段

经过近一年的调查,国家运输安全委员会最近公布了一份长达500页的调查报告。

在这份长达500页的调查报告中,国家运输安全委员会表示,在检索到特斯拉Model S中记录的速度和其他信息的数据之后,找到了Joshua Brown的手。汽车长时间远离方向盘。

在事件发生前的37分钟旅程中,Joshua Brown的手被方向盘检测到仅25秒。

特斯拉Model S的Autopilot自动驾驶辅助系统向约书亚布朗发出了七次视觉警告,该警告还发出了一到三秒的警告音,并且需要将六只“手”放在方向盘上。但是,系统没有检测到“(没有检测到手)”语音警告,但约书亚布朗无动于衷。

在调查期间,国家运输安全委员会还发现它在事故发生前正在超速行驶。在车祸发生前两分钟,约书亚布朗的最后一次行动是将速度设定为74英里/小时(约119公里/小时),高于65英里/小时的限制。

美国国家运输安全委员会在调查报告中向特斯拉提出了安全建议,但没有要求特斯拉回忆起来。

在这次一致的死亡车祸之后,特斯拉去年9月还升级了Autopilot的自动辅助驾驶,限制了一些行为,例如在驾驶过程中将手远离方向盘。 (海蓝)