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上海凤凰发布年报:ofo对公司利润没有改观,还拉低毛利率
时间:2019-09-16  来源:www.oaled.com

钛媒体注:上海凤凰城,即ofo代工厂,最近发布了最新的年度报告。在共享自行车的那一年,theo对利润增长贡献不大。

根据年报,2017年,上海凤凰受益于ofo自行车订单,自行车产销量同比大幅增长,实现营业收入14.28亿元,增长127%。

然而,该公司的主要利润来源不是自行车制造业,而且对公司利润增长的订单贡献可以忽略不计。此外,奥诺承诺每年购买500万辆自行车,报告期内仅为178万辆,其余采购订单基本落空。

根据年报,2017年按计划购买汽车178万辆,目前收入确认为万元。由此,ofo自行车的费用可以算为335元。 2017年,上海凤凰五大客户的销售额为10.12亿元,占年销售额的74%。该订单的总收入约为6亿元人民币,约占上海凤凰城年收入的42%。 Theo成为上海凤凰城的最大客户。

2017年,自行车销量为505万辆,销量增长74%,ofo订单占全年自行车订单总量的35%。 Ofo计划在一年内购买500万套,在报告期内仅达到178万套。共享的自行车放置趋于饱和,并且继续为凤凰城提供订单。根据年报,2017年上海凤凰的毛利率下降了4.03个百分点。 ofo的大订单并没有改变上海凤凰的利润,也降低了公司的整体毛利率。

2017年5月5日晚,上海凤凰卫视宣布其控股子公司Phoenix Bicycle与theofo共享自行车运营商签署了合作协议。

根据协议,凤凰自行车将在12个月内向ofo提供不少于500万辆共用自行车。这些自行车主要用于北京,上海等城市及其周边地区,以及世界主要城市。

虽然收到了大订单,但上海凤凰仍然无法微笑,并在公告态度中保持“谨慎”。

据该公司介绍,合作将为凤凰自行车带来约4000万元的收入,但由于大批量订单将压缩实际利润率,订单的时间,型号和价格等具体细节不会因此,合作明确公司2017年的财务影响是“未定义的”。

事实上,根据500万辆汽车的收入,4000万元不难计算。对于每辆共用自行车,上海凤凰的收入仅为8元。

利润微薄,但对于上海凤凰来说,这笔钱仍然非常重要,因为该公司2016年的净利润仅为5300万元左右,仅超过了大量的25%。 (钛媒体编辑何伟综合报道)