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【钛晨报】顺丰拿到国内首个无人机物流合法飞行权
时间:2020-01-04  来源:www.oaled.com

摘要:诺基亚完成了对电信软件公司Comptel交易的收购;特朗普激怒了亚马逊没有支付“互联网税”;长春网络汽车规则出台后,车辆总价格税不低于14万元。

[钛媒体合成]尽管许多国内物流和电子商务巨头都在试图提供无人机,但他们还无法大规模推广这些无人机。这与无人机监管水平的压力有很大关系。因此,获得政策授权已成为物流和电子商务公司的方向。

近日,SF和沧州市南康区共同报告的物流无人机示范作战区域的空域应用已经东方剧院正式批准,已成为中国唯一正式批准的,由企业,中央监管部门监管。和地方政府。共同推广的示范空域。

6月29日,顺丰速运无人机在批准的空域进行了首次商务运营。在这项工作中,SF进行了“顺丰和南康区无人驾驶飞行器向贫困乡镇扶贫项目分阶段成果的阶段性报告”,并与郴州市南康区政府签订了合作协议。

中国民航总局总工程师尹世军表示,民航局将从不影响航空安全的角度考虑如何支持无人机产业的发展。建议顺丰速运在获得空域许可后继续争取特许经营许可和商业运营许可。

据了解,此SF已推出多种型号,涵盖不同的商务场景,最大有效载荷为5-25公斤,最大载重飞行距离为15-100公里。

早在2013年,SF就开始测试使用无人机来提供快递。在之前的测试中,顺丰速运以每天500个航班的密度驾驶目标区域的飞行数据,以建立飞行数据网络。

2015年,顺丰速运和上市公司石灰石(.SZ)和成都中科航空发动机有限公司成立了朗兴无人机系统有限公司。此外,顺丰还投资了一家名为志航的深圳无人机公司。

目前,SF已在无人机领域申报并获得111项专利,其中发明专利51项,实用新型54项,外观专利6项。

SF先前曾表示,未来SF的无人机不会直接针对客户,而是将在顺丰速运的不同网点之间进行分销,主要是为了将货物运送到劳动力分配困难和缓慢的偏远地区。

钛采摘:

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联想控股有限公司董事长刘传志

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阿里巴巴集团董事局主席马云

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