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AI自动驾驶前途无量,Waymo最新估值高达1750亿美元
时间:2019-10-24  来源:www.oaled.com

谷歌拥有的汽车驾驶技术公司Waymo最近爆炸式增长。根据着名投资银行摩根士丹利的说法,Waymo的最新估值可能高达1750亿美元,比初始估值高出1000亿美元!其中,机器人自驾车出租业务价值800亿美元,自动化物流服务更加乐观,估值高达900亿美元,软件许可收入估计为70亿美元。

华尔街对谷歌推动的汽车制造商Waymo的估值继续攀升。

在周二给摩根士丹利的一份报告中,该公司估计Waymo的最新估值可能高达1750亿美元。 Waymo于2016年出生于Google X Labs,并成为Google的全资子公司。摩根士丹利表示,基于公司在三个关键业务领域的业绩和增长潜力,Waymo的估值目前可能高达1750亿美元。

最近几周我们从Waymo投资者那里得到的最常见的问题之一就是Waymo的商业模式,我们之前已经证明,Waymo的机器人自驾车出租车业务的价值约为750亿美元。但这可能只是一个开始,因为Waymo还有另外两种商业模式,即物流和软件许可。鉴于这种情况,我们可能会估计约为1750亿美元的Waymo。“

华尔街的其他投资机构对Waymo的估值超过1000亿美元,RBC Capital Markets的Mark Mahaney估值为1190亿美元,UBS的UBS Sheridan估值为1350亿美元。

摩根士丹利:人工智能自动驾驶仪的未来是物流货运,而不是客运

摩根士丹利对Waymo的估值模型分为三个主要部分:

1.自驾车:800亿美元

Moore Stanley说:“首先,我们认为Waymo仍有望在今年在凤凰城推出自驾车出租车服务。我们已经详细介绍了这项业务和我们最新的预测模式:即假设Waymo将在下一个20年。消费者平均每英里收费约0.90美元,达到全球出租车运营里程(不包括中国)的4%,并在2040年达到ROW,价值800亿美元。“

2.物流运输:900亿美元

虽然自动出租车可能是Waymo最激动人心的业务,但摩根士丹利表示,Waymo最大的价值驱动力是提供货物,而非乘客服务。

摩根士丹利认为,人工智能自动驾驶仪的未来是物流和运输

“自动驾驶汽车最终应该实现更快,更便宜的物流和运输服务,从本地商店到用户家庭的一小时交付,而不是从集中仓库开始客户分销,从而增强客户体验,同时减少商店的客户之间的差距是 - 摩根士丹利表示,“商业销售”可以帮助传统零售商更好地降低成本,提高服务质量,并与亚马逊等巨头竞争。“

摩根士丹利估计,如果这些优势可以与Waymo对长途货运的额外中断相结合,那么这个机会价值900亿美元。

3.软件许可:70亿美元

摩根士丹利最新评估的Waymo是软件许可收入的潜力。

“这项业务可能类似于与其他OEM服务的初步关系。我们相信,随着算法的大规模改进,我们可以创建最智能,最安全的自动化产品,自动化技术将成为赢家,”摩根士丹利说。假设到2040年,Waymo驱动的设备可以达到美国L4 + L5车辆的十分之一(占总车辆的7%),我们相信这一高利润的收入来源将带来70亿美元的估值。

摩根士丹利对谷歌母公司Alphabet的股价目标为1,325美元,比周二的实际股价高出4.6%,低于华尔街1,364美元的平均估值。自2018年初以来,该股票已上涨17.7%。